Não faz muito tempo,Bicicleta elétricaFoi ridicularizado pela maioria dos pilotos como uma forma de trapacear na competição, mas os dados de vendas das principais marcas...BICICLETA ELÉTRICAOs fabricantes e os grandes conjuntos de dados das principais empresas de pesquisa nos dizem queBICICLETA ELÉTRICANa verdade, é bastante popular. É o preferido tanto dos consumidores comuns quanto dos entusiastas do ciclismo. E, obviamente,BICICLETA ELÉTRICAé muito popular em países estrangeiros, especialmente em países europeus e americanos. Então, por quê?BICICLETA ELÉTRICATão popular? Existem vários motivos que merecem nossa atenção.1. Impulso oficialEm 2019, a UCI (União Ciclística Internacional) aprovou oficialmente.E-MTBComo evento oficial de competição da UCI, com campeonatos mundiais e camisas arco-íris, isso indica que a entidade também está promovendo gradualmente a participação de bicicletas elétricas não apenas no dia a dia, mas também em competições.2. Efeito celebridadeO apoio de muitas celebridades da indústria de bicicletas e de outros círculos fez com que muitas pessoas voltassem sua atenção paraBICICLETA ELÉTRICAAlém da orientação de agências oficiais de bicicletas e celebridades do esporte, a aparência elegante da bicicleta elétrica também atraiu estrelas de Hollywood como Naomi Watts, políticos como o Príncipe de Gales, e até mesmo foi usada para promover sua imagem de proximidade com as pessoas e proteção ambiental. "Se as celebridades usam, eu também uso!" O efeito das celebridades promove objetivamente a bicicleta elétrica como um novo símbolo de moda.3. O custo do passeioBICICLETA ELÉTRICAé baixo e atende às necessidades rígidas.Segundo as estatísticas, tomando a Europa como exemplo, na Alemanha, por exemplo, 30 milhões de pessoas se deslocam diariamente para o trabalho, das quais 83,33%, ou cerca de 25 milhões, percorrem menos de 25 km, e a maioria delas tem uma distância inferior a 10 km. Portanto, a eficiência no deslocamento tornou-se uma questão crucial, sendo fundamental escolher o meio de transporte adequado.
Em deslocamentos curtos nas cidades, especialmente durante o horário de pico, dirigir um carro pode significar congestionamento, tempos de viagem incontroláveis e irritação. Andar de bicicleta é muito inconveniente no calor do verão ou no frio do inverno, principalmente quando os trabalhadores de escritório se vestem formalmente para se exercitar. Nesses momentos, as pessoas precisam urgentemente encontrar alternativas, e a bicicleta elétrica é, sem dúvida, uma excelente opção.
Comparado a um carro, o custo de compra e manutenção de uma bicicleta elétrica é muito menor, e os custos com combustível, seguro, impostos e estacionamento são totalmente ignorados. Por exemplo, na Europa, um carro gasta 7 euros (cerca de 50 RMB) em combustível a cada 100 quilômetros, sem considerar danos ao veículo, riscos e outros custos de consumo. Já o custo de combustível de uma bicicleta elétrica a cada 100 quilômetros é de aproximadamente 0,25 euros, o que equivale a cerca de 2 RMB. É fácil perceber qual é a opção mais econômica. Além disso, em curtas e médias distâncias, a praticidade da bicicleta elétrica é incomparável. Não há necessidade de procurar estacionamento ou enfrentar congestionamentos, o que economiza muito tempo de deslocamento.
4. Em consonância com o conceito de proteção ambiental verde, apoio político multinacional.Na Europa e nos Estados Unidos, especialmente na Europa, tanto as ONGs governamentais quanto as não governamentais têm adotado uma postura mais rigorosa em relação às emissões de dióxido de carbono. Por exemplo, estão se preparando para proibir completamente os motores a gasolina, e algumas montadoras também estão seguindo a tendência, anunciando que, oficialmente, até 2030, carros e motocicletas equipados com motores de combustão interna serão proibidos de entrar na Holanda; enquanto a Suécia proibirá a venda de carros a gasolina e diesel, e até mesmo o berço da indústria automobilística – a Alemanha – está implementando uma decisão semelhante. Consequentemente, dirigir um veículo a gasolina ou diesel também será proibido.BICICLETA ELÉTRICAPode reduzir significativamente as emissões de CO2: numa distância equivalente, um carro emite cerca de 40 vezes mais CO2 do que uma bicicleta elétrica, e esse número pode ser ainda maior em situações de congestionamento. Portanto, em deslocamentos curtos em vias congestionadas, usar uma bicicleta elétrica é de fato uma forma ecológica, silenciosa e econômica de se locomover. Além disso, em países europeus e americanos, veículos puramente elétricos não são muito comuns, o que tem certa relação com o preço ligeiramente mais elevado desses veículos na Europa e nos Estados Unidos. A bicicleta elétrica comum não exige carteira de habilitação, o que significa maior liberdade e evita a burocracia.
5. Andar a cavaloBICICLETA ELÉTRICAA assistência elétrica pode compensar a falta de preparo físico. O sistema de acionamento da bicicleta elétrica fornece potência auxiliar uniforme e ajustável, evitando que ciclistas mais pesados sobrecarreguem os músculos dos joelhos ou coxas, reduzindo efetivamente a pressão sobre articulações, tendões e ligamentos. É também muito adequada para quem não está em boa forma física e quer pedalar mais rápido, ou para ciclistas em recuperação de lesões. Ao mesmo tempo, a assistência elétrica significa que você pode aproveitar mais o passeio. Com o mesmo preparo físico, a bicicleta elétrica permite que as pessoas percorram distâncias maiores, apreciem mais paisagens e carreguem mais equipamentos, o que melhora muito a experiência de pedalar e, naturalmente, é popular entre grupos de ciclistas de lazer.
6. Manutenção simples A manutenção necessária porBICICLETA ELÉTRICAAlém disso, é relativamente simples. A frequência de falhas é menor do que a de bicicletas comuns. A maioria dos problemas pós-venda mais comuns relatados pelos usuários é causada por falta de familiaridade com o equipamento, e a manutenção não é difícil.
Data da publicação: 20 de dezembro de 2022
