Em 1790, existiu um francês chamado Sifrac, que era muito intelectual.

Certo dia, ele caminhava por uma rua de Paris. Tinha chovido no dia anterior e era muito difícil andar na rua. De repente, uma carruagem parou atrás dele. A rua era estreita e a carruagem, larga, e SifracEscapou de ser atropelado, mas ficou coberto de lama e chuva. Quando os outros o viram, ficaram com pena dele, xingaram-no com raiva e quiseram parar a carruagem para conversar. Mas Sifracmurmurou: "Pare, pare e deixe-os ir."

Quando a carruagem já estava longe, ele permaneceu imóvel à beira da estrada, pensando: A estrada é tão estreita e há tanta gente, por que não podemos modificar a carruagem? Deveríamos cortá-la ao meio ao longo da estrada e transformar as quatro rodas em duas... Ele pensou nisso e voltou para casa para projetar. Após repetidas experiências, em 1791, a primeira "bicicleta de madeira com roda de cavalo" foi construída. A primeira bicicleta era feita de madeira e tinha uma estrutura relativamente simples. Não possuía tração nem direção, então o ciclista impulsionava-se com os pés no chão e precisava desmontar para mover a bicicleta ao mudar de direção.

Mesmo assim, quando SifracDei uma volta de bicicleta no parque, e todos ficaram maravilhados e impressionados.