Parabéns, pessoal! 2020 está chegando ao fim e vocês ainda estão vivos. Além disso, vocês podem receber algum auxílio emergencial em breve. Então, se você é um dos poucos sortudos que realmente não precisam de dinheiro, saiba que, para sua informação, você estará ajudando a impulsionar a economia comprando uma bicicleta elétrica novinha em folha. E haverá mais produtos disponíveis em 2021 do que nunca!
Com isso, gostaria de apresentar a vocês minha seleção pessoal das 21 melhores bicicletas e motocicletas elétricas que posso comprar em 2021. Baseio a maioria delas em 25 anos de experiência pilotando, trabalhando em reparos e montagens... Claro, também há um pouco de palpite, já que só pilotei algumas das bicicletas desta lista. Dito isso, aguardo os comentários de todos e espero saber o que vocês acham da minha escolha — e também aprender mais sobre a escolha de vocês! — A seção de comentários está no final da lista.
Sem mais delongas, aqui estão elas, em ordem lógica: as 21 melhores bicicletas e motocicletas elétricas que você pode comprar em 2021!
1. Bicicleta Infantil Harley-Davidson Iron-e da Stacyc: A Harley-Davidson Iron-e, fabricada pela Stacyc, substitui as motocicletas tradicionais por bicicletas elétricas de equilíbrio. É perfeita para apresentar às crianças a física e a diversão das motocicletas. As bicicletas compactas da Jeep vêm em vários níveis de potência e dois tamanhos disponíveis; sua potência é suficiente para atender às necessidades de entretenimento das crianças pequenas, e seu sistema de propulsão elétrica as torna populares nas potentes ciclovias públicas. Bicicletas como a PW50 não são.
E o que é certo é que você pode economizar alguns dólares comprando bicicletas mecanicamente idênticas das marcas Stacy, Husqvarna ou KTM, mas será que elas valerão mais do que o preço pago por elas daqui a 20 anos? Será que a Harley-Davidson venderá a primeira motocicleta elétrica? Talvez não, mas se eu tivesse que apostar em uma futura coleção, escolheria aquela com o logotipo da marca.
2. A Indian eFTR Jr., para crianças maiores, é uma marca de motocicletas com a mesma longa história que a Harley-Davidson, porém pouco conhecida. Talvez seu passado seja mais conturbado, mas, em comparação com produtos similares da marca Bar-and-Shield, seus lançamentos mais recentes são geralmente considerados mais modernos, sofisticados e arrojados. O mesmo parece valer para essas duas marcas de bicicletas elétricas infantis, já que a eFTR da Indian é maior, mais rápida e se assemelha mais a uma motocicleta do que a Iron-e da Harley-Davidson.
Note que não estou dizendo que as Indian são melhores que a Iron-e. Quero dizer, a pequena FTR é melhor. Ela tem suspensão dianteira e traseira, rodas cônicas, freios a disco, etc. Claro, a Iron-e não oferece esses recursos. Ela é voltada para crianças mais velhas, mas também tem "motores" de plástico que imitam motores a combustão interna e peças falsas. O "escapamento" de plástico fica na lateral. Pode ser uma réplica em miniatura da FTR1200 dos pais, mas será essa uma jogada de marketing inteligente para "atrair" a próxima geração com um visual que só aparecerá daqui a 20 anos? Só o tempo dirá.
3. Bicicleta de estrada Specialized Turbo CREO com assistência elétrica. Esta escolha certamente causará controvérsia. E deveria causar, pois é a opção mais tendenciosa da minha lista. Quando eu era um jovem saudável e bonito, gostava de andar numa bicicleta profissional. Gosto muito da Specialized Langster London Fixie que tenho em mente. E, embora a experiência positiva com a marca certamente influencie esta escolha, o que realmente me surpreendeu foi a pintura vermelha vibrante da Turbo Creo SL Comp L5.
Clique no link para ver o impressionante motor elétrico de 240 watts e a autonomia de 128 quilômetros (80 milhas), depois confira a lista completa de componentes e me diga se você consegue encontrar uma motocicleta elétrica mais atraente por US$ 5.000.
4. Bicicleta Elétrica Dobrável Ducati Scrambler SCR-E: Parte da crescente linha de veículos elétricos da Ducati, esta bicicleta dobrável para uso urbano mantém o nome e o estilo Scrambler, mas com componentes de alta qualidade e pneus robustos Kenda para uso off-road.
Falamos brevemente sobre esta bicicleta no podcast da Electrify Expo, lançado em julho, questionando por que os americanos escolheriam este modelo em vez da Ducati eScrambler de tamanho normal, com um estilo semelhante. Os produtos que oferecemos são adequados apenas para um pequeno número de clientes urbanos dispostos a pagar pela marca Ducati, mas que não querem gastar "essencialmente o último quilômetro" em uma bicicleta de tamanho normal. Ainda assim, esse nicho de mercado pode ser suficiente para atender às necessidades da Ducati, e a bateria de 374 Wh (suficiente para aproximadamente 64 km de pedalada assistida) significa que o carregamento noturno provavelmente será necessário apenas uma vez por mês. Nada mal!
5. Bicicleta Elétrica de Montanha Ducati MIG-S: Se você procura uma bicicleta elétrica que possa ser conduzida em qualquer lugar, faça qualquer coisa e provavelmente ultrapasse uma Harley-Davidson Sportster de verdade por pelo menos um quarteirão. Para uso em terrenos acidentados, a Ducati MIG-S MTB é a escolha ideal.
A MIG-RR foi lançada pela primeira vez na exposição EICMA de 2018. Ela foi desenvolvida com a ajuda do campeão mundial de BMX e Downhill, Stefano Migliorini. Possui um motor central Shimano Steps E8000 de 250 W e pode fornecer mais de 70 Nm (51 lb-ft) de torque aplicado ao conjunto de transmissão da bicicleta. Em outras palavras, um torque suficientemente grande permite superar praticamente qualquer terreno a uma velocidade impressionante.
A melhor parte? Isso foi em 2018. O modelo de 2021, agora conhecido como Ducati MIG-S, aumentou a potência e a duração da bateria em 26%, mantendo o mesmo tamanho de bateria, além de apresentar um software mais fluido e preços mais altos!
6. Bicicleta elétrica de montanha Pivot Shuttle v2. Sim, eu sei que esta é a segunda vez que participo de uma corrida de mountain bike – não importa. Isso porque quem considera seriamente a Ducati MIG-S não vai comparar com outras marcas. Digo isso, em primeiro lugar, porque a marca “Pivot” não impressiona tanto quanto a “Ducati” (para o bem ou para o mal). O segundo motivo é que a Pivot custa US$ 6.000 a mais que a Ducati.
Isso mesmo. O preço do Pivot Shuttle chega a US$ 10.999, mas as especificações que você recebe por esse valor são incomparáveis, incluindo a lista de componentes de alta qualidade e a enorme bateria de 726 Wh totalmente integrada ao rack, projetada para facilitar o carregamento e descarregamento a quente.
Você não precisa comprar a Pivot Shuttle só para dar um nome diferente à sua experiência única com bicicletas elétricas que impressionam as pessoas. Você comprou a Pivot porque precisa dela — e pode pagar por ela! — e porque ela oferece o melhor que o universo das duas rodas tem a oferecer.
7. Bicicleta elétrica Trek to Electra Townie Go! 5i Cruiser. Há pouco tempo, a Townie lançou uma onda de designs inovadores — com seu design ergonômico e inclinável, ela é confortável e surpreendentemente rápida. A primeira Townie que tive foi uma preta de 3 velocidades em 2006. A segunda? Uma prateada de 7 velocidades. Quando chegar a hora de comprar uma bicicleta nova para minha esposa, a Townie verde Tiffany é a melhor escolha.
Tony, vamos lá! A bicicleta elétrica Townie 5i combina o câmbio Shimano Nexus de 5 velocidades, fácil de usar, com o sistema de assistência ao pedal Active Line Plus da Bosch. Além do assento baixo e do design que permite apoiar os pés no chão, a Townie também torna mais fácil do que nunca andar de bicicleta na cidade, ir de um café para o outro e — no meu caso — levar a criança mais nova no reboque.
8. Bicicleta de carga elétrica Urban Arrow Shorty. A Urban Arrow define a Shorty como um programa urbano multitarefa. Além disso, com a distância entre eixos curta e inteligente da Bosch e o motor Active Line Plus Gen 3 de 250 W com alto torque, é fácil entender o porquê. Esta é uma bicicleta pronta para o trabalho e pronta para a corrida!
Em termos de funcionalidade, esta bicicleta pode substituir o carro de muitos moradores da cidade. Ela tem espaço suficiente para compras e mantimentos, e uma cobertura rígida com trava pode ser instalada na parte superior para permitir paradas seguras durante o trajeto. Em termos de lazer, esta bicicleta pode transportar cestas de piquenique, roupas extras e até mesmo levar animais de estimação para passear — afinal, cada bateria de 500 Wh oferece uma autonomia de aproximadamente 80 km. E ainda tem duas pessoas a bordo! (Opcional)
9. Ciclomotor elétrico Super73 série R RX. Admito que prefiro o Super73 Z1, mas meus descendentes não se sentem atraídos por essa moto. Série R? Eles entendem. As especificações impressionantes deste ciclomotor elétrico de estilo clássico justificam o preço de US$ 3.495 da sua versão premium RX, então aprecio seus irmãos e irmãs Z1, significativamente mais baratos.
Com esse dinheiro, você terá um quadro de liga de alumínio de qualidade aeronáutica e um braço oscilante traseiro com ajustes de suspensão dianteira e traseira de alta qualidade. Os modelos RX Premium vêm equipados com um garfo invertido com mola helicoidal e assistência a ar, além de um amortecedor traseiro com mola helicoidal e ajustes de pré-carga, compressão e retorno — todas essas funções tornam os saltos na rua tão divertidos quanto um passeio tranquilo. Você sabia que a experiência vem de trás? Você é o descendente de alguém?
Sabe, e independentemente do valor, as pessoas e as mulheres que construíram a Super 73 R Series RX também são assim. Elas sabem exatamente para que serve a bicicleta e executaram o projeto com perfeição.
10. Ciclomotor BMX Elétrico Zooz UU1100: Se você era criança nos anos 80, esta é a experiência BMX que você se lembra. Nada de ficar ofegante na meia-idade. Nada de ficar indo e voltando. Nada disso — apenas pedaladas leves e um pouco de diversão irresponsável. Essa é a promessa das bicicletas Zooz com estilo retrô, e ela pode, de fato, ser cumprida.
A bateria de 1092 Wh da Zooz está integrada ao banco banana. Essa solução de design simples e elegante permite que a bicicleta mantenha um estilo BMX mais autêntico. Com velocidade máxima de 43 km/h e autonomia de 48 km, ela é mais do que suficiente para um dia inteiro de passeios e manobras radicais.
Então, parece bom. Excelente design ergonômico. Até o preço alto… Mas há um pequeno porém que quase me fez excluir o Zooz desta lista: não está disponível para compra. Ou, para ser mais preciso, o lote inicial do Zooz UU1100 para 2021 já se esgotou. A Zooz disse para verificar novamente em maio se você realmente deseja um (se você entrou em contato antes disso, por favor, envie uma mensagem privada).
11. Segway-Ninebot C80 - Ciclomotor Elétrico. Muitas pessoas confundem os termos ciclomotor e scooter. Se você não tem certeza da diferença entre eles, pode usar o Mods v da próxima vez. Pergunte a qualquer piloto de Vespa durante a corrida Rockers. Você pode ter encontrado um por acaso. No entanto, observe: não importa a diferença que lhe digam, pode não ser adequada para o charmoso Segway-Ninebot C80 com pedal.
O preço acessível do Segway Ninebot C80 é de apenas US$ 2.099 (com frete incluso). Ele oferece ao usuário uma velocidade máxima de 32 km/h, suspensão dianteira e traseira, freios a disco, bagageiro resistente, iluminação LED e painel de instrumentos LCD totalmente digital. Graças à bateria removível, mesmo que não seja possível utilizar a rede de carregamento dedicada a veículos elétricos, você pode carregá-lo facilmente em casa ou no escritório, obtendo uma autonomia de mais de 80 km.
12. Vespa Elettrica: Scooter elétrica premium. Para o bem ou para o mal, a Vespa é a scooter que rege as tendências. Assim como Xerox, Kleenex, Chap Stick e outras marcas que definem categorias, quase todas as fabricantes de motocicletas produzem uma "Vespa", mas só existe uma Vespa com o icônico formato em V... e apenas uma delas é elétrica. Por isso, a Vespa Elettrica se tornou um verdadeiro produto de luxo, destacando-se no crescente mercado de produtos elétricos falsificados e se consolidando como o trono de couro das marcas italianas.
Assim como acontece com as Harley-Davidson e Ducati, você precisa investir um pouco mais para aproveitar o desconto da Vespa — este modelo tem preço inicial de US$ 7.499, mais frete e taxas de instalação. Mas, ao pagar esse valor, você leva para casa uma carroceria toda em aço, qualidade de fabricação líder no setor, suspensão dianteira com braço oscilante único, velocidade máxima de 72 km/h e autonomia de aproximadamente 105 km. Ah, e claro, o mais importante: o nome Vespa.
13. Scooter Elétrica NIU NQi GTS: Existem milhares de scooters elétricas conectadas nas ruas, aplicativos de carregamento dedicados e um preço acessível. Se existe uma Tesla elétrica de duas rodas, essa é a NIU. E, se você quer adquirir uma Vespa Elettrica e depois comprar uma NIU, a NIU NQi GTS é a escolha ideal.
Analisando os dados de desempenho das duas motos lado a lado, a NIU NQI GTS e a Vespa Elettrica atingem uma velocidade máxima de 70 km/h (43 mph) e uma autonomia de 100 km (62 milhas), mas a Vespa custa US$ 7.499, enquanto nos Estados Unidos o preço da NIU é de apenas US$ 3.799. Essa é uma diferença de preço enorme, e mesmo assim a maioria dos seus vizinhos vai dizer que gostou da sua nova "Vespa"!
14. Scooter elétrica grande BMW C Evolution. Não, você não está sozinho. Embora sempre haja essa sensação, essas scooters grandes da BMW são incríveis, especialmente nos Estados Unidos. Mas elas existem, você só precisa preparar o pagamento.
Ou seja, se você procura algo grande, confortável e 100% elétrico para intimidar os caras das cruisers de dois cilindros de um semáforo a outro (a aceleração de 0 a 100 km/h leva menos de 6 segundos), ótimo! Mas é uma escolha melhor que a BMW C Evolution. A autonomia é similar à da Vespa e da NIU (cerca de 95 km), mas a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 120 km/h, o que abre as portas para mais uma aventura.
15. A motocicleta elétrica infantil Husqvarna EE5 tem um motivo para estar na categoria de motocicletas e não na de bicicletas de equilíbrio infantis. O motivo é simples: esta pequena Husky elétrica é uma motocicleta de verdade em todos os sentidos. A EE5 não só possui uma estrutura externa robusta, suspensão dianteira e traseira completa, rodas, pneus de diferentes seções, etc., como também pode participar do Campeonato Nacional Mini-E Jr., homologado pela AMA!
A altura do assento da Husqvarna EE5 é ajustável, permitindo que as crianças aproveitem a pilotagem por mais tempo. Além disso, ela possui um sensor de capotamento que corta a potência do acelerador em caso de queda. O melhor de tudo é que ela acompanha a velocidade de qualquer ciclomotor a combustão de 50cc, o que significa que, se existe uma maneira melhor de mostrar às crianças que a eletricidade é a única opção, eu desconheço.
16. A reinvenção da motocicleta Segway para todo-o-terreno: a eBike X260, veículo elétrico de entrada para todo-o-terreno. A Segway continua a apresentar a sua motocicleta Segway para todo-o-terreno. Os modelos X260 estão disponíveis nas versões X160 e X260, que são as mais procuradas, graças ao seu quadro ligeiramente mais robusto, especificações melhoradas, rodas de 19 polegadas e uma velocidade máxima de 74 km/h (46 mph) semelhante à de uma motocicleta a combustão interna de 125 cc.
Se você é adulto ou adolescente e procura sua primeira moto leve, capaz e que te acompanhe no crescimento sem aumentar os riscos, então a novíssima Honda Trail 125, totalmente compatível com as leis de trânsito, pode ser a melhor opção para você. Dinheiro compra tudo. No entanto, se a potência da bateria for essencial para você, dificilmente encontrará uma moto dessas na Best Buy por US$ 3.999 (a partir de 31 de dezembro).
17. KTM Freeride E-XC Moto Elétrica MX: A KTM é uma inovadora no segmento de motocicletas e veículos off-road elétricos. A fabricante austríaca de motocicletas e carros vislumbrou o potencial das motos elétricas e lançou a KTM Freeride E-XC, inspirada na Husqvarna EE5 (KTM é a empresa controladora da Husqvarna). A KTM Freeride 2021 atende a diversos requisitos de habilidade, superando até mesmo o Segway e oferecendo a melhor experiência de motocross elétrica disponível no mercado atualmente.
A Freeride vem equipada com um sistema de freios atualizado, adequado para 2021. Seu robusto chassi de aço cromo-molibdênio com perfis de alumínio leves, a mais avançada unidade de controle eletrônico (ECU) e os mesmos componentes de alta qualidade presentes nas demais motocicletas off-road da KTM, reconhecidas internacionalmente. Se você quer ir além dos limites sem precisar ouvir o ronco característico de um motor a combustão, encontre a concessionária KTM mais próxima.
18. A supermoto elétrica Zero FXS ZF7.2 possui um motor silencioso, ainda mais amigável que a potente Honda CRF450R. A especificação Zero FX ZF7.2 oferece torque com duplo comando. É uma adição fácil a esta lista. Aliás, minha recente experiência com esta moto me lembra por que ela deveria estar na lista de 2021!
Como moto, as especificações da Zero FXS são as melhores da sua categoria, praticamente sem falhas. Autonomia? Cada bateria tem uma autonomia total de aproximadamente 160 km, comparável à autonomia da maioria das superbikes a combustão. Vida útil? 46 anos – apenas um pouco atrás da Honda mencionada anteriormente. Torque? São 107 Nm a 0 rpm, mais que o dobro do torque de produtos similares no auge da Honda.
Se você procura uma lancha pequena e absolutamente terrível para circular no centro da cidade, ou quer assustar os moradores dos subúrbios com velocidades e manobras radicais sem chamar muita atenção da polícia, então a Zero FXS é definitivamente a escolha ideal... Só que você precisa evitar a versão barata com câmbio ZF3.6.
19. Motocicleta Elétrica Harley-Davidson Livewire. Pode-se argumentar que nunca houve uma motocicleta que tenha causado tanta controvérsia e divisão quanto a Harley-Davidson Livewire. Independentemente da sua opinião sobre a marca e seu "piloto principal", a Harley-Davidson, não se pode ignorar o fato de que a Livewire está em outra categoria em comparação com os modelos Zero SR e SR/F com os quais a comparo. Observando mais de perto, a qualidade da pintura da Livewire, as enormes peças de alumínio fundido do quadro, o discreto logotipo em forma de haltere e escudo – tudo isso a faz parecer uma moto melhor e mais cara do que a Zero. Afinal, quase trinta mil dólares, caramba!
Será que a Harley-Davidson Livewire realmente custa US$ 11.000 a mais do que uma SR/F sem motor? Faz algum sentido? Dá para justificar um aumento de quase 50 vezes no torque de uma motocicleta, quase o dobro do torque com uma única carga, e ainda assim rodar 96 km? Não, não dá – mas mesmo assim, continuo escolhendo a Harley sempre.
20. Motocicletas elétricas esportivas de alta gama Zero SR/S: Se você achou a escolha entre a Livewire e a SR/FI confusa, fique tranquilo com esta opção. Se você busca uma motocicleta elétrica esportiva e prioriza desempenho e dirigibilidade em vez da qualidade da pintura, esta é a escolha óbvia.
A SR/S Premium de 124 MPH é a primeira motocicleta esportiva completa da Zero. Por isso, considerando o desenvolvimento de motos esportivas, ela adota um estilo um pouco conservador. Sua construção lembra mais a VFR do que a CBR, visando atrair um público mais maduro, que vai além daquele cara que acelera a fundo na estrada às 2 da manhã. Não estou querendo criticar, pelo contrário, estou elogiando você – você é um motociclista esportivo inteligente. A função de aceleração automática de 124 mph oferece uma autonomia de 200 milhas (320 km) e pode ser recarregada em cerca de uma hora (opcional). E tem mais: a SR/S Premium vem com garantia de 5 anos sem limite de quilometragem como item de série.
Se você quer saber qual é a "escolha lógica" para algo que, fundamentalmente, não se parece com uma motocicleta esportiva, então a resposta é zero SR/S.
21. Zero DSR Black Forest - Moto Elétrica de Aventura para Turismo: Quando criei esta lista pela primeira vez, planejei incluir a premiada Energica Ego na versão final. Essa moto é uma réplica de competição produzida em fábrica, baseada no carro de corrida elétrico da Energica, homologado pela FIA para a categoria de acesso ao MotoGP. Como todos sabemos, é um foguete, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 2 segundos, e um chassi à altura – a menos que seu sobrenome seja Márquez ou McGuinness, você definitivamente não conseguirá superá-la. Sem dúvida, é uma máquina emocionante… mas não é o tipo de emoção que busco em uma motocicleta. Para algumas pessoas, é uma questão de adrenalina. No entanto, para mim, a vontade de pilotar sobre duas rodas é impulsionada por um pouco de espírito aventureiro, e a Zero DSR Black Forest é a única moto elétrica que quase satisfaz esse desejo.
A Zero's Black Forest é a primeira empresa de viagens de aventura elétrica, mas pode ser considerada apenas uma agência de viagens nominal, já que a autonomia de 157 km com uma única carga, mesmo nas melhores condições, é quase insuficiente para ser chamada de viagem, e o tempo de recarga de uma hora é muito longo para manter um bom ritmo de viagem. Talvez estejamos encarando esse problema de forma equivocada e precisemos analisar melhor o significado da palavra "aventura" no nome.
Eu estava assistindo ao vídeo "Long Distance Travel", onde Ewan McGregor e Charlie Boorman pilotaram uma Harley Livewire elétrica especialmente modificada da Patagônia, passando pela América Central, até Los Angeles, na Califórnia... Percebi que eles estavam usando uma Livewire. Quase tudo que era necessário para completar a tarefa de viajar — protetor de mão, para-brisa e bagagem — foi praticamente descartado, tornando a DSR Black Forest capaz de qualquer viagem.
É isso aí. Havia uma tradição de um ano no Gas2 no passado, e ela retornou com a CleanTechnica, que é a melhor motocicleta que posso comprar este ano. Gostaria muito de saber a opinião de vocês, o que vocês sentiram falta e o que teriam incluído na lista, então, por favor, acessem a seção de comentários no final da página e publiquem suas opiniões.
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