O fabricante de bicicletas elétricas urbanas com sede na Bélgica compartilhou dados interessantes coletados de seus usuários, fornecendo informações sobre quantos benefícios de fitness as bicicletas elétricas oferecem.
Muitos pilotos abandonaram o carro ou o ônibus para se deslocarem em favor das e-bikes.
As bicicletas elétricas incluem um motor de assistência elétrica e bateria para adicionar energia extra ao esforço de pedalar do próprio ciclista e, quando o tráfego é levado em consideração, elas geralmente podem viajar em velocidades próximas a um carro em muitas cidades (e às vezes até mais rápido do que um carro usando trânsito – Destruição de ciclovias).
Embora muitos estudos mostrem o contrário, há um equívoco comum de que as bicicletas elétricas não oferecem benefícios ao exercício.
Alguns estudos até mostram que as e-bikes proporcionam mais exercício do que as bicicletas porque os ciclistas normalmente andam mais do que as bicicletas.
Os dados coletados recentemente de seu aplicativo de smartphone que combinam com as e-bikes dos clientes pintam uma imagem interessante de como um ciclista típico usa sua e-bike.
co-fundador e explicou que depois que a empresa lançou o novo aplicativo, os passageiros estavam andando cada vez mais longe, e disse que a empresa viu um aumento de 8% nas viagens de distância e aumentou o tempo de viagem em 15%.
Especificamente, a empresa diz que suas bicicletas são pedaladas em média nove vezes por semana, com uma média de 4,5 quilômetros (2,8 milhas) por passeio.
Como as e-bikes são projetadas principalmente para passeios urbanos, isso parece viável. O tempo médio de viagem em e-bikes recreativas ou de fitness geralmente é mais longo, mas as e-bikes urbanas são frequentemente usadas para navegação na cidade e normalmente realizam viagens mais curtas pela cidade. coração de áreas densamente povoadas.
40,5 quilômetros (25 milhas) por semana equivalem a cerca de 650 calorias de bicicleta.
A empresa diz que isso equivale a cerca de 90 minutos de corrida de intensidade moderada por semana no total. Muitas pessoas acham difícil (ou irritante) correr por uma hora e meia, mas nove viagens curtas de bicicleta elétrica parecem mais fáceis (e mais divertidas ).
que recentemente garantiu US$ 80 milhões em financiamento para expandir seu negócio de bicicletas elétricas, também menciona pesquisas que mostram que as bicicletas elétricas têm quase os mesmos benefícios cardiovasculares para os ciclistas que as bicicletas a pedal.
“Após um mês, as diferenças no consumo de oxigênio de pico, pressão arterial, composição corporal e carga de trabalho ergonômica máxima estavam dentro de 2% de e-bike e ciclistas regulares.”
Em outras palavras, os ciclistas de pedal melhoraram as medidas cardiovasculares em cerca de 2% em comparação com os ciclistas de e-bike.
No ano passado, relatamos um experimento realizado pela Rad Power Bikes, que colocou cinco ciclistas diferentes em diferentes estilos de e-bikes enquanto usavam diferentes níveis de assistência ao pedal.
Realizando o mesmo passeio de 30 a 40 minutos, a queima de calorias varia de 100 a 325 calorias para diferentes ciclistas.
Embora pedalar uma bicicleta com zero assistência elétrica na mesma distância que uma e-bike, sem dúvida, resulte em mais esforço, as e-bikes provaram repetidas vezes que ainda oferecem benefícios significativos de exercício.
E como as e-bikes colocam mais ciclistas em duas rodas que nunca aceitariam a possibilidade de andar em uma bicicleta de pedal pura, sem dúvida elas proporcionam mais exercício.
é um entusiasta pessoal de veículos elétricos, nerd de baterias e autor do best-seller da Amazon DIY Lithium Batteries, DIY, The Electric Bike Guide e The Electric Bike.
As bicicletas elétricas que compõem o atual piloto diário de Micah são as $ 1.095 , as $ 1.199 e as $ 3.299 . Mas hoje em dia, é uma lista em constante mudança.