Em 2018, a Uber importou cerca de 8.000 bicicletas elétricas da China para os EUA em um período de duas semanas, conforme noticiado pelo USA Today.

A gigante do transporte por aplicativo parece estar se preparando para uma expansão significativa de sua frota de bicicletas, acelerando sua produção.

O ciclismo desempenha um papel fundamental na mobilidade pessoal em todo o mundo, mas poderia ter um impacto ainda maior no meio ambiente global. Considerando a praticidade, os benefícios para a saúde e o baixo custo das bicicletas, elas representam uma parcela muito maior do transporte urbano de passageiros, contribuindo também para a redução do consumo de energia e das emissões de CO₂.₂emissões em todo o mundo.

Segundo um relatório recentemente divulgado, a mudança global para o aumento do uso de bicicletas e bicicletas elétricas observada nos últimos anos poderá reduzir o consumo de energia e as emissões de dióxido de carbono do transporte urbano em até 10% até 2050, em comparação com as estimativas atuais.

O relatório também constata que essa mudança poderia economizar para a sociedade mais de 24 trilhões de dólares. A combinação certa de investimentos e políticas públicas pode fazer com que bicicletas e bicicletas elétricas cubram até 14% dos quilômetros percorridos em áreas urbanas até 2050.

“Construir cidades para o ciclismo não só levará a um ar mais limpo e ruas mais seguras, como também economizará uma quantia substancial de dinheiro para as pessoas e os governos, que poderá ser investida em outras áreas. Essa é uma política urbana inteligente.”

O mundo observa cada vez mais a indústria do ciclismo, seja em competições, atividades recreativas ou no deslocamento diário. Não é difícil prever o crescimento constante da popularidade do ciclismo, à medida que a paixão das pessoas por essa modalidade se intensifica devido a uma crescente conscientização sobre a proteção ambiental.