Aqueles obcecados por edição escolherão todos os produtos que revisarmos.Se você comprar pelo link, podemos ganhar uma comissão.Como testamos as engrenagens.
Ponto-chave: Embora a Cannondale Topstone Carbon Lefty 3 tenha rodas pequenas, pneus grossos e suspensão total, é uma bicicleta surpreendentemente ágil e animada na terra e nas estradas.
Apesar dos pneus de 47 mm de largura nas rodas 650b e da suspensão de 30 mm nas rodas dianteiras e traseiras, esta moto corpulenta ainda mostrava agilidade e vivacidade na estrada e na sujeira.Está equipada com garfos Lefty Oliver e tem o mesmo quadro que as outras bicicletas Topstone Carbon da série.O carro vende uma suspensão pós-venda sem a complexidade de peso, vibração e articulação.O pivô de quatro eixos no tubo do assento faz com que toda a parte traseira do quadro (o suporte traseiro, o tubo do assento e até a parte traseira do tubo superior) dobre como uma série de molas de lâmina conectadas, proporcionando conforto em terrenos de retenção acidentados​​ Sexo e tração, mantendo a eficiência da pedalada.
Sam Ebert, da equipe de produtos da Cannondale, disse que o design de pivô único é uma melhoria na conformidade, que foi projetada em outras estruturas da Cannondale.Esse tipo de suspensão é popular em mountain bikes para viagens curtas, e mountain bikes duráveis ​​de estrada e hard-tail têm conformidade mensurável na área do triângulo traseiro há vários anos.No entanto, quando o Topstone Carbon foi lançado no verão de 2019, foi a primeira vez que vimos esses dois conceitos mesclados.
Há uma diferença importante.Normalmente, o curso é medido nas rodas traseiras.Para o quadro Topstone Carbon (e Lefty), apenas 25% do curso ocorre no eixo.O resto é medido na sela.No entanto, como cada tamanho usa um formato de tubo ligeiramente diferente e laminado de fibra de carbono para obter a mesma qualidade de condução, o curso preciso varia com o tamanho.
Por que medir o curso no selim?Esta é a magia deste design de moldura.A suspensão só é eficaz quando sentado.Ao pisar nos pedais, a única flexibilidade óbvia vem dos pneus, e há muito poucas curvas na corrente.Isso significa que, ao acelerar a partir do selim, o passeio parece extremamente ativo e eficiente, enquanto o assento é confortável e suave.Ele pode fornecer incrível tração nas rodas traseiras em encostas íngremes de montanhas e terrenos acidentados sem ressalto e ondulação devido à suspensão macia.Apesar da alta eficiência do quadro, a Topstone Carbon Lefty 3 ainda está no lado mais aventureiro da bicicleta de cascalho.Se você está procurando uma bicicleta mais rápida, a Topstone Carbon é seu produto mais rápido e orientado para a corrida, que usa rodas 700c e garfos dianteiros rígidos.
Embora a marca off-road seja impressionante, ela carece de equipamentos suficientes para adicionar equipamentos, tornando-a menos adequada para expedições de vários dias do que outras motos que já pilotei.O suporte de ilhós do Salsa Warroad é coberto com todo o equipamento que você pode precisar, enquanto o Topstone Carbon Lefty 3 só pode transportar três garrafas de água no quadro e uma bolsa de tubo superior.O triângulo traseiro usará guarda-lamas, mas não quadros de panela.No entanto, é compatível com uma coluna conta-gotas com fiação interna de 27,2 mm.
Até certo ponto, isso limita o uso principal desta bicicleta a aventuras de um dia e passeios leves de bicicleta.Mas neste campo, esta bicicleta tem uma versatilidade incrível devido à sua capacidade de transição entre calçadas e terra.
Estilo material de cascalho tamanho da roda de carbono 650b garfo 30mm canhoto OliverTravel 30mm sistema de transmissão Shimano GRX 600 alavanca de câmbio, GRX 800 câmbio traseiro manivela Cannondale 1 elo de corrente 40t fita cassete 11-42 freio Shimano GRX 400 disco hidráulico WWT STTB i23 TCS, sem interior pneu de preparação do tubo WTB Venture 47 TCS TCS Light (traseiro) selim Fizik New Aliante R5 espigão Cannondale 2, guiador de fibra de carbono Cannondale 3, alumínio, haste de alargamento de 16 graus Cannondale 2, folga do pneu de alumínio 650b x 47mm