A bateria da sua bicicleta elétrica é composta por várias células. Cada célula tem uma tensão de saída fixa.

Para baterias de lítio, isso corresponde a 3,6 volts por célula. Não importa o tamanho da célula, ela sempre fornecerá 3,6 volts.

Outras composições químicas de baterias têm voltagens diferentes por célula. Para células de níquel-cádmio ou níquel-hidreto metálico, a voltagem era de 1,2 volts por célula.

A tensão de saída de uma célula varia conforme ela descarrega. Uma célula de lítio totalmente carregada produz cerca de 4,2 volts por célula quando está 100% carregada.

À medida que a célula descarrega, sua voltagem cai rapidamente para 3,6 volts, onde permanecerá por 80% de sua capacidade.

Quando está quase descarregada, a tensão cai para 3,4 volts. Se a descarga cair para menos de 3,0 volts, a célula será danificada e poderá não ser recarregada.

Se você forçar a descarga da célula com uma corrente muito alta, a tensão cairá.

Se você colocar um ciclista mais pesado em uma bicicleta elétrica, o motor terá que trabalhar mais e consumirá mais amperes.

Isso fará com que a voltagem da bateria diminua, fazendo com que a scooter fique mais lenta.

Subir ladeiras tem o mesmo efeito. Quanto maior a capacidade das células da bateria, menor será a queda de tensão sob corrente.

Baterias de maior capacidade proporcionarão menor queda de tensão e melhor desempenho.