A Austrália é o maior mercado para o Toyota Land Cruiser. Embora estejamos ansiosos pelo lançamento da nova Série 300, o mercado australiano ainda recebe novos modelos da Série 70, como SUVs e picapes. Isso porque, com a descontinuação do FJ40, a linha de produção se dividiu em duas vertentes. Os Estados Unidos receberam modelos maiores e mais confortáveis, enquanto em outros mercados, como Europa, Oriente Médio e Austrália, ainda se encontram os robustos veículos off-road da Série 70.
Com o avanço da eletrificação e a existência da série 70, uma empresa chamada VivoPower está cooperando com a Toyota no país e assinou uma carta de intenções (LOI) "entre a VivoPower e a Toyota Austrália para criar um plano de parceria para eletrificar veículos Toyota Land Cruiser usando kits de conversão projetados e fabricados pela subsidiária de veículos elétricos da VivoPower, a Tembo e-LV BV".
A carta de intenções é semelhante ao acordo inicial, que estipula os termos da compra de bens e serviços. O contrato de prestação de serviços principal é firmado após negociação entre as duas partes. A VivoPower afirmou que, se tudo correr conforme o planejado, a empresa se tornará a fornecedora exclusiva de sistemas de energia elétrica da Toyota Austrália em cinco anos, com a opção de prorrogação por mais dois anos.
Kevin Chin, Presidente Executivo e CEO da VivoPower, disse: “Estamos muito satisfeitos em trabalhar com a Toyota Motor Australia, que faz parte da maior fabricante de equipamentos originais do mundo, utilizando nosso kit de conversão Tembo para eletrificar seus veículos Land Cruiser. Essa parceria demonstra o potencial da tecnologia Tembo na descarbonização do transporte em alguns dos setores mais difíceis de descarbonizar do mundo. Mais importante ainda, representa nossa capacidade de otimizar os produtos Tembo e entregá-los ao mundo todo. Uma grande oportunidade para mais clientes.”
A empresa de energia sustentável VivoPower adquiriu uma participação majoritária na Tembo e-LV, especialista em veículos elétricos, em 2018, o que tornou essa transação possível. É fácil entender por que as mineradoras desejam veículos elétricos. Não é possível transportar pessoas e mercadorias por um túnel que emite gases de escape durante todo o percurso. A Tembo afirmou que a conversão para eletricidade também pode gerar economia e reduzir o ruído.
Entramos em contato com a VivoPower para saber quais informações podemos esperar em termos de autonomia e potência, e atualizaremos esta notícia assim que recebermos uma resposta. Atualmente, a Tembo também está modificando outra picape Toyota Hilux para veículos elétricos.